《長(zhǎng)江江蘇段渡船船員履職評(píng)價(jià)工作指引》發(fā)布
鎮(zhèn)江經(jīng)驗(yàn)向長(zhǎng)江江蘇段全面推廣
金山網(wǎng)訊 近日,江蘇海事局聯(lián)合省交通運(yùn)輸廳在鎮(zhèn)召開(kāi)《長(zhǎng)江江蘇段渡船船員履職評(píng)價(jià)工作指引(1.0版)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指引》)推廣宣貫會(huì),將鎮(zhèn)江海事局在渡船船員履職能力評(píng)價(jià)機(jī)制建設(shè)方面的探索經(jīng)驗(yàn),向長(zhǎng)江江蘇段全面推廣。
長(zhǎng)江江蘇段現(xiàn)有19條渡線(xiàn)、117艘渡船、近1500名渡船船員。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,“管好人”是防范渡運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。統(tǒng)計(jì)顯示,75%至80%的水上交通事故與船員履職因素直接相關(guān)。
前期調(diào)研發(fā)現(xiàn),部分渡運(yùn)單位仍沿用“憑經(jīng)驗(yàn)、重臺(tái)賬、集中考”的傳統(tǒng)考評(píng)方式,存在依賴(lài)主觀印象、偏重靜態(tài)考核、考核結(jié)果運(yùn)用不足等問(wèn)題。針對(duì)這一現(xiàn)狀,2025年3月起,鎮(zhèn)江海事局聯(lián)合鎮(zhèn)揚(yáng)汽渡開(kāi)展履職評(píng)價(jià)體系研究,并于8月在轄區(qū)5家渡運(yùn)單位試點(diǎn)實(shí)施相關(guān)評(píng)價(jià)指南,通過(guò)將評(píng)價(jià)結(jié)果與績(jī)效、晉升、評(píng)優(yōu)掛鉤,有效提升了船員安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力,違規(guī)行為明顯減少。
在此基礎(chǔ)上形成的《指引》緊扣渡運(yùn)實(shí)際,設(shè)置總則、術(shù)語(yǔ)與定義、評(píng)價(jià)實(shí)施、申訴與復(fù)核、結(jié)果運(yùn)用、歸檔等6個(gè)章節(jié),并配套履職評(píng)價(jià)表等工具,明確評(píng)價(jià)對(duì)象、標(biāo)準(zhǔn)和流程,推動(dòng)構(gòu)建“業(yè)務(wù)指導(dǎo)、企業(yè)主責(zé)、船員參與”的履職評(píng)價(jià)體系。
鎮(zhèn)江海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,《指引》的發(fā)布推廣,有助于推動(dòng)渡運(yùn)安全管理由“經(jīng)驗(yàn)判斷”向“標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)”轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步提升長(zhǎng)江江蘇段渡運(yùn)安全治理的科學(xué)化、規(guī)范化水平。下一步,海事部門(mén)將全面推進(jìn)《指引》落地實(shí)施,持續(xù)完善長(zhǎng)效機(jī)制,切實(shí)筑牢水上交通安全防線(xiàn),保障群眾安全便捷出行。(孫世權(quán) 記者 陶立波)
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